-تراورس های سوزن
اجزا یک سوزن ریلی : ریل بند یا تراورس به تکیه‌گاه بتونی یا چوبی یا فولادی می‌گویند که ریل ها روی آن بسته می‌شود.
وظیفه تراورس ایجاد یک بستر برای ریل است که نیرو های وارده از ریل را به زیر سازی منتقل می‌کند.
در گذشته ای نه چندان دور، ریل بند های فولادی بیشترین استفاده را در راه آهن داشته اند.
این نوع ریل بندها به دلیل هزینه ی زیاد تولید و عمر مفید کمتر، امروزه کاربرد زیادی ندارد.
ریل‌بند های چوبی از لحاظ نرمی و سهولت تردد قطارها، مزیت بسیاری بر انواع دیگر دارند.
اولی این گونه ریل‌بند هزینه‌های تولید زیادی داشته و بیشتر در کشورهایی استفاده می‌شوند که تولید چوب در آن ها مناسب و ارزان‌تر است.
– ریل پهلویی سوزن
ریل پهلویی، فولاد گداخته شده ای است که به صورت دو رشته موازی روی ریل بندها نصب می‌شود. ریل‌ها و تراورس‌ها به وسیله پیچ‌ها و پابند به همدیگر بسته شده و سازه واحدی به نام بست خط یا (Panel) را به وجود می‌آورند.
– تکه مرکزی
قطعه ای از جنس فولاد خاص ضد سایش است که ابعاد آن ۴ متر است و به روش ریخته گری برای اولین بار در کشور زیر نظر دانشکده راه آهن دانشگاه علم و صنعت ایران تولید شد.
– زبانه های سوزن
زبانه های سوزن نقاط ضعف سوزن می باشد و بیشتر سوزن ها از این ناحیه آسیب پذیر هستند پس افراد باید در نگهداری از آنان کوشا باشند.
– صفحات سرسره (پایبند)
تثبیت ریل روی تراورس با «پابند» انجام می‌شود که به دلیل اهمیت آن در نگهداری ریل و جلوگیری از لغزش آن و دیگر موارد فنی، باید داری مشخصات ویژه‌ای باشد.ریل جرثقیل سقفی
نظری نیست.