تجهیزات ریل راه آهن قطار- اتصالات
ادوات و تجهیزات و وسایل روسازی ریلی خطوط راه آهن به عنوان یکی از پرکاربردترین سیستم‌های حمل و نقل کشوری است.
تجهیزات ریلی Heavy Duty)) و تحت فشار هستند که می بایست همواره با بالاترین استانداردهای جهانی طراحی و ساخته شوند.
به همین دلیل تامین تجهیزات از منابع معتبر و یا مهندسی و ساخت آنها تحت لیسانس برند های مطرح جهانی از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است.
در میان انواع حمل و نقل، حمل و نقل ریلی از مزیت های بسیاری برخوردار است
و کشورهای صنعتی و نیمه صنعتی از گذشته های دور به این پدیده پرارزش پرداخته و شبکه حمل و نقل خود را با حمل و نقل ریلی تجهیز کرده‌اند.
اجزا تجهیزات ریلی راه آهن
۱) ادوات ریلی
ادوات ریلی و مصالح خطوط ریلی شامل بالاست، تراورس، ریل و آلات اتصال می باشد بالاست از جنس یک قشر از سنگ شکسته یا شن های رودخانه می باشد.
کار تراورس ثابت نگه داشتن عرض خط و تقسیم فشار وارده از ریل در سطح وسیع بر روی بستر بالاست می باشد.
تراورس های مورد مصرف در راه آهن ایران از بتونی، چوبی و فلزی می باشد.
وظیفه ریل هدایت قطار در مسیر تعیین شده و انتقال فشارهای وارده به تراورس می باشد.
آلات اتصال نیز شامل پل متحرک و سوزن می باشدکه جزو نقطه ضعف تجهیزات و وسایل ریلی است.
آشنایی با واردات و تامین ریل
۲) موتورآلات مکانیکی
انواع مختلفی از موتور برای تجهیزات و سازه های ریلی وجود دارد.
نوع موتور به کار رفته بستگی به نوع ریل، قطار، میزان فشار وارده بر آن و… بستگی دارد.
موتور آلات مکانیکی دارای انواع زیرکوب، ریل ساب، ریل کوب، پیچ بند و .. می باشد.
۳) ابزارآلات مکانیکی
ابزار آلات مکانیکی شامل اشیا و ابزارهایی است که کمک دهنده در جهت اتصال پیچ، سوزن، ریل، صفحات، بغل بند و.. به یکدیگر می باشند.
اتصالات ریلی
**پیچ ها و اتصال دهنده های مورد استفاده در راه آهن
پیچ و مهره های مورد استفاده در یک مسیر ریلی برای بستن انتهای ریل های فولادی به هم، در یک اتصال استفاده می شوند.
اندازه پیچ و مهره های یک خط ریلی با توجه به نیازهای آن بخش ریلی متفاوت می باشد.
قطر و طول مناسب پیچ و مهره های خطوط ریلی را باید با بررسی استاندارهای مورد نیاز آن قبل از اجرای پروژه محاسبه و تعیین نمود.
پیچ و مهره های راه آهن را می توان به انواع مختلفی طبقه بندی نمود؛
از جمله، پیچ دکمه ای، پیچ سر بیضی، پیچ گردن الماس، پیچ مخصوی ریلی NF F50-008، پیچ ماهی، پیچ گیره، پیچ لنگر، پیچ گیره T و سایر پیچ و مهره های ویژه این صنعت.
تجهیزات ریل راه آهن قطار- اتصالات
ادوات و تجهیزات و وسایل روسازی ریلی خطوط راه آهن به عنوان یکی از پرکاربردترین سیستم‌های حمل و نقل کشوری است.
تجهیزات ریلی Heavy Duty)) و تحت فشار هستند که می بایست همواره با بالاترین استانداردهای جهانی طراحی و ساخته شوند.
به همین دلیل تامین تجهیزات از منابع معتبر و یا مهندسی و ساخت آنها تحت لیسانس برند های مطرح جهانی از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است.
در میان انواع حمل و نقل، حمل و نقل ریلی از مزیت های بسیاری برخوردار است
و کشورهای صنعتی و نیمه صنعتی از گذشته های دور به این پدیده پرارزش پرداخته و شبکه حمل و نقل خود را با حمل و نقل ریلی تجهیز کرده‌اند.
آشنایی با استانداردهای ریل ها
اجزا تجهیزات ریلی راه آهن
۱) ادوات ریلی
ادوات ریلی و مصالح خطوط ریلی شامل بالاست، تراورس، ریل و آلات اتصال می باشد بالاست از جنس یک قشر از سنگ شکسته یا شن های رودخانه می باشد.
کار تراورس ثابت نگه داشتن عرض خط و تقسیم فشار وارده از ریل در سطح وسیع بر روی بستر بالاست می باشد.
تراورس های مورد مصرف در راه آهن ایران از بتونی، چوبی و فلزی می باشد.
وظیفه ریل هدایت قطار در مسیر تعیین شده و انتقال فشارهای وارده به تراورس می باشد.
آلات اتصال نیز شامل پل متحرک و سوزن می باشدکه جزو نقطه ضعف تجهیزات و وسایل ریلی است.
۲) ابزارآلات مکانیکی
ابزار آلات مکانیکی شامل اشیا و ابزارهایی است که کمک دهنده در جهت اتصال پیچ، سوزن، ریل، صفحات، بغل بند و.. به یکدیگر می باشند.
۳) موتورآلات مکانیکی
انواع مختلفی از موتور برای تجهیزات و سازه های ریلی وجود دارد.
نوع موتور به کار رفته بستگی به نوع ریل، قطار، میزان فشار وارده بر آن و… بستگی دارد.
موتور آلات مکانیکی دارای انواع زیرکوب، ریل ساب، ریل کوب، پیچ بند و .. می باشد.
جرثقیل های سقفی چیست؟
اتصالات ریلی
**پیچ ها و اتصال دهنده های مورد استفاده در راه آهن
پیچ و مهره های مورد استفاده در یک مسیر ریلی برای بستن انتهای ریل های فولادی به هم، در یک اتصال استفاده می شوند.
اندازه پیچ و مهره های یک خط ریلی با توجه به نیازهای آن بخش ریلی متفاوت می باشد.
قطر و طول مناسب پیچ و مهره های خطوط ریلی را باید با بررسی استاندارهای مورد نیاز آن قبل از اجرای پروژه محاسبه و تعیین نمود.
پیچ و مهره های راه آهن را می توان به انواع مختلفی طبقه بندی نمود؛
از جمله، پیچ دکمه ای، پیچ سر بیضی، پیچ گردن الماس، پیچ مخصوی ریلی NF F50-008، پیچ ماهی، پیچ گیره، پیچ لنگر، پیچ گیره T و سایر پیچ و مهره های ویژه این صنعت.
قطعات لاستیکی ریلی
پد و گاید لاستیکی زیر ریل
از پد های لاستیکی جهت جلوگیری از سایش مستقیم بین ریل و سازه زیرین و همچنین توزیع تنش های وارده به ریل استفاده میشود.
هر پروفیل استاندارد ریل، پد لاستیکی استاندارد خودش را دارد.
(هر چند گاها از پد های متعارف به صورت جنرال استفاده میشود) .
پد های لاستیکی ریل در متراژ های مختلف به صورت رول و یا به صورت تکه ای (لقمه ای) تولید می گردند.
پد و کلمپ و اتصالات ریل از تجهیزات جانبی ریل ها می باشند.
پد لاستیکی شیار دار
پد لاستیکی پولک دار
پد چهار سوراخ
پد لاستیکی مترو
پد لاستیکی لبه دار
پد پولک دار لاستیکی تیپ k
پد پلیمری۶۰ UIC زبانه دار
پد پلیمری UIC۵۰
پد پلیمریU۳۳
پد پلیمری تیپ پاندرول
پد پلیمری UIC۵۴
پد پلیمری UIC۵۴ بدون لبه
پد s۴۹
پد پلیمری تیپ K
پد پولک دار دو سوراخ پلیمری
پد پلیمری UIC۶۰
نظری نیست.