ﺧﻂ ریلی راه آهن
ﺗﺮاز ﻋﺮضی ﺧﻂ ریلی راه آهن : ﺷﯿﺐ ﻋﺮﺿی دور( ﻋﺒﺎرت اﺳﺖ از ﻣﯿﺰان اﺧﺘﻼف ﺗﺮاز ﻧﺴﺒی دو رﺷﺘﻪ رﯾﻞ کﻪ ﺑﺮای ﻏﻠﺒﻪ ﺑﺮ ﻧﯿﺮوﻫﺎی ﺟﺎﻧبی در ﻗﻮسﻫﺎ
ﺗﻌﺒﯿﻪ ﻣیگردد.
ﻣﯿﺰان دور ﺧﻂ ﺑﻪﺷﻌﺎع ﻗﻮس و ﺳﺮﻋﺖ ﺣﺮکﺖ واﺑﺴﺘﻪ اﺳﺖ. ﻧﻮع ﺗﺮاﻓﯿک ﻣﺴﯿﺮ ﺑﺎری، ﻣﺴﺎﻓﺮی ﯾﺎ ﻣﺨﺘﻠﻂ
ﻧﯿﺰ در ﺗﻌﯿﯿﻦ دور ﻧﻘﺶ دارد. درﻣﺴﯿﺮﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻂ ﺑﻪ دﻟﯿﻞﺗﻔﺎوت ﺳﺮﻋﺖ ﺣﺪاکﺜﺮ و ﺣﺪاﻗﻞ ﻗﻄﺎرﻫـﺎ، ﻧﯿـﺎز ﺑـﻪ اﻋﻤـﺎل دور
ﺑﻬﯿﻨﻪﺧﻮاﻫﺪ ﺑﻮد.
در ﺻﻮرتی که ﺳﺮﻋﺖ ﻗﻄﺎر از ﺳﺮﻋﺖ ﻣﺘﻨﺎﻇﺮ ﺑﺎ اﯾﻦ ﻣﻘﺪارﺑﯿﺶﺗﺮﺷﻮد،ﯾﻌﻨی کﺴﺮی دور داﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷـﯿﻢ،
ﻧﯿﺮویﺑﯿﺶﺗﺮی ﺑﻪ رﯾﻞ ﺧﺎرﺟی وارد ﺧﻮاﻫﺪ گﺮدﯾﺪ و در ﺻﻮرﺗی کﻪ ﺳﺮﻋﺖکﻢﺗﺮاز ﻣﻘﺪار ﺳـﺮﻋﺖ ﻣﺘﻨـﺎﻇﺮ ﺑـﺎ دور ﺑﻬﯿﻨـﻪ
ﺑﺎﺷﺪ، ﻧﯿﺮوی اﺿﺎﻓی ﺑﻪ رﯾﻞ داﺧلی وارد ﺧﻮاﻫﺪ ﺷﺪ.
نظری نیست.