ویژگی های ریل راه آهن
تولید ریل راه آهن ایران : ریل راه آهن یکی از مهم ترین اجزای حمل و نقل با قطار، می باشد.
در صورت بروز مشکلات فنی در ساخت این ریل ها منجر به انحراف قطارها و خسارات جانی و اقتصادی جدی می شود.
بنابراین، درک انواع ریل فولادی و ریل های راه آهن و نحوه ساخت آنها که مهمترین متریال آن تیرآهن ساده می باشد
برای طراحان این حوزه اهمیت ویژه ای دارد.
**تاریخچه ریل راه آهن
اولین قطارهایی که ساخته شد قطارهایی بود که اسب ها واگن آن ها را انتقال می دادند.
به همین دلیل جنس ریل آن ها از چوب بود.
از دهه ۱۷۶۰ میلادی روی این ریل های چوبی نوارهایی از جنس چدن نصب کردند و ریل ها از چوبی به آهنی تبدیل شد.
با این حال باز هم در هنگام عبور بارهای سنگین به راحتی شکسته می شدند،
اما مزیت آن ها این بود که خیلی سریع و ارزان ساخته می شدند.
عیب دیگر این ریل ها این بود که تسمه های رویی گاهی اوقات پاره شده و با کف واگن تلاقی داشت.
در نتیجه با اینکه ساخت آن ها ارزان بود
هزینه نگهداری و تعمیرشان به دلیل بالا بودن قیمت تسمه آهنی، بسیار زیاد می شد.
برای بهتر شدن ریل ها، ریل های ترکیبی چدن و چوب را به ریل های چدنی فلنج تبدیل کردند
و از طرف دیگر چرخ های واگن ها را به صورت مسطح در آوردند.
نظری نیست.