ریل ترابری
اجزای تشکیل دهنده‌ی ریل ترابری : به صورت خلاصه ریل، عنصر اصلی روسازی است که حرکت چرخ‌های ناوگان ریلی بر روی آن انجام می‌شود.
ریل از سه جزء کلاهک، جان و پایه تشکیل شده‌است.
بیشترین وزن ریل متعلق به بخش کلاهک است.
این قسمت که در تماس مستقیم با چرخ ناوگان عبوری می‌باشد سخت‌ترین بخش ریل نیز به شمار می‌رود.
عمده مشکلات، معایب و خرابی‌های ریل به صورت کلی متعلق و مرتبط با این بخش از ریل می‌باشد.
جان، بخشی از ریل است که حد واسط مابین کف ریل و کلاهک را تشکیل می‌دهد و مسئول انتقال نیروهای وارد شده از کلاهک به پایه و کف ریل است.
پایه، همانطور که از نام آن مشخص است، قسمتی از ریل را تشکیل می‌دهد
که بر روی تراورس با صفحات لاستیکی قرار گرفته و نیروهای افقی و عمودی چرخ را به تکیه‌گاه‌های زیرین منتقل می‌نماید.
***مشخصات انواع ریل ترابری
U33 با وزن ۴۶.۳ کیلوگرم بر متر
R50 با وزن ۵۰.۱۸ کیلوگرم بر متر
UIC54 با وزن ۵۴.۶۸ کیلوگرم بر متر
UIC60 با وزن ۶۰.۳۴ کیلوگرم بر متر
UIC71 با وزن ۷۴ کیلوگرم بر متر
عوامل متعددی در انتخاب کردن ریل مناسب تاثیرگذار هستند. از آن جمله می‌توان به بار محوری لکوموتیو، بار محوری واگن‌ها، بار ناخالص عبوری سالانه و سرعت ناوگان عبوری اشاره نمود.
نظری نیست.